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                        特斯拉第三季度營收增長56%,但仍不及預期

                        2022年10月20日 14:46   21世紀經濟報道 21財經APP   鄭植文
                        在未來數年內,預計車輛交付量將實現年均50%的增長。

                        21世紀經濟報道記者 鄭植文 上海報道

                        北京時間10月20日,特斯拉發布2022年第三季度財報。特斯拉第三季度總營收214.54億美元,同比增長56%,但低于華爾街預期。

                        財務數字顯示,特斯拉第三季度總利潤53.82億美元,GAAP毛利率達25.1%,同比下降1.52%。汽車營收186.92億美元,同比增長55%,汽車毛利率為27.9%,同比下降2.58%。

                        營業利潤為36.88億美元,營業利潤率達到17.2%,同比增長2.62%。歸母凈利潤達到32.92億美元,同比增長103%,環比增長46%;凈利潤率達到15.34%,同比增長30%。

                        財報顯示,第三季度特斯拉盈利能力受到原材料成本上漲的挑戰,還有來自柏林工廠、德州工廠以及4680電池生產效率低下的影響。此外,美元相對于市場上其他主要貨幣持續走強。特斯拉方面稱,公司將持續創新以降低制造和運營成本,隨著時間推移,希望伴隨硬件相關利潤的增長,軟件相關利潤將實現加速增長。

                        其中在儲能業務方面,特斯拉能源存儲裝機量三季度同比增長62%,達到2.1 GWh,是迄今為止特斯拉所達到的最高水平。特斯拉稱,半導體挑戰對能源業務的影響持續大于汽車業務,儲能產品供不應求,目前規劃產能為40GWh的加州工廠正在實現產能爬坡,以滿足日益增長的市場需求。

                        在產能和交付方面,第三季度特斯拉交付了34萬多輛汽車,是迄今為止交付最多的季度。但仍然面臨著物流波動和供應鏈問題的嚴峻挑戰。特斯拉稱,電池供應鏈制約將是電動汽車市場中長期主要的限制因素。而在物流方面,由于每個季度最后幾周的交貨量巨大,以致運輸變得昂貴且難以保證?!皬纳虾5綒W洲的船舶運輸一直存在非常大的挑戰,而在美國和歐洲當地卡車運輸也面臨困境,實現更近距離的交付對未來的運營和交付都非常重要?!币虼?,特斯拉開始向更平穩的交付節奏過渡,導致在本季度末有更多的車輛在運輸中。預計在整個季度平滑物流系統將降低每輛車的成本。

                        對于市場預期,特斯拉在財報電話會中強調,中國市場當前需求強勁,北美市場也健康發展,為滿足市場需求將持續提高產能。根據財報顯示,上海工廠二季度生產放緩,但第三季度生產速度再創新高。柏林工廠在三季度末生產率也大幅提高,進度與預期一致。但目前上海工廠仍然是主要的出口中心,向北美以外的大多數市場供應汽車。

                        特斯拉表示,在未來數年內,預計車輛交付量將實現年均50%的增長。增長率將取決于設備能力、工廠正常運行時間、運營效率以及供應鏈的能力和穩定性。

                        對于4680電池在量產方面的進度,特斯拉在財報電話會作出回應,目前4680電池在德州奧斯汀工廠進行部署,希望每周生產1000套以上4680電池,目前正在努力提高北美產能,但在生產、執行等方面存在一些難以克服的困難和挑戰,物流存在嚴重的問題;同時還需要考慮更多的細節,比如如何降低成本。因此特斯拉希望在生產運營的過程中簡化流程、提高效率,通過系統性的調整,實現倍增效應。特斯拉方面表示,未來4680電池不光用于汽車,還將用于儲能方面以進一步降低成本,在此方面特斯拉還會有更多的投資和規劃。

                        關于Cybertruck,特斯拉方面也在財報電話會中指出,Cybertruck將用電能而非氫能來進行驅動,盡管受到供應鏈挑戰和新冠疫情的影響,研發測試進度有一些延遲但還算比較順利,計劃在奧斯汀工廠Model Y實現產能爬坡后生產,預計明年交付?!暗獵ybertruck完全實現產能爬坡大概需要1年時間,2024年在北美應該能實現5萬輛的產能,北美以外的地方會滯后一些,但在未來還會進一步提升?!?/p>

                        對于市場上的“降價猜測”,特斯拉方面也作出回應:未來特斯拉汽車的價格與原材料相關,當前原材料價格還是貴得離譜,如果原材料價格持續上升,調價的空間會非常有限,但特斯拉也明確不會進軍采礦業。

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